Việt Nam sẽ có thêm 2 sân bay mới tại Ninh Bình và Hưng Yên?

Bộ Xây dựng cho rằng, việc điều chỉnh tổng thể quy hoạch hệ thống cảng hàng không thời gian tới, ngoài việc cập nhật lại số liệu dự báo sẽ chủ yếu tập trung nghiên cứu việc bổ sung quy hoạch cảng hàng không mới như: Ninh Bình, Hưng Yên, cảng hàng không thứ 2 vùng Thủ đô…

Việt Nam sẽ có thêm 2 sân bay mới tại Ninh Bình và Hưng Yên?

Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc về tình hình thực hiện Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 và đề cương lập điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Báo cáo của Bộ Xây dựng nêu rõ, theo Quyết định số 648 ngày 7/6/2023 của Thủ tướng Chính phủ, Quy hoạch hệ thống cảng hàng không thời kỳ 2021 - 2030 có 30 cảng hàng không; tầm nhìn đến năm 2050 có 33 cảng hàng không.

Ngoai ra, có 12 vị trí tiềm năng, cần tiếp tục nghiên cứu để bổ sung vào quy hoạch hệ thống cảng hàng không.

Đối với các vị trí tiềm năng, Thủ tướng Chính phủ giao UBND các tỉnh tổ chức lập đề án quy hoạch cảng hàng không, trong đó đánh giá kỹ lưỡng nhu cầu, điều kiện, khả năng hình thành cảng hàng không cũng như các tác động liên quan, huy động tối đa nguồn vốn ngoài ngân sách để đầu tư theo phương thức PPP, gửi Bộ Xây dựng xem xét, báo cáo Thủ tướng Chính phủ quyết định việc bổ sung quy hoạch và triển khai đầu tư xây dựng khi đủ điều kiện.

Bên cạnh đó, thực hiện chủ trương của Bộ Chính trị, Lãnh đạo Đảng, Nghị quyết của Chính phủ, chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Xây dựng đã bổ sung Cảng hàng không quốc tế Gia Bình và Cảng hàng không Thổ Chu vào quy hoạch hệ thống cảng hàng không theo trình tự, thủ tục rút gọn.

Về số lượng cảng hàng không, Bộ Xây dựng đánh giá quy hoạch của Việt Nam tương đương với các quốc gia trong khu vực.

Hơn nữa, quy hoạch cảng hàng không của Việt Nam đến năm 2030 xác định trên 95% dân số có thể tiếp cận cảng hàng không trong bán kính 100km, cao hơn mức trung bình của thế giới là 75%, tương đương với các nước trong khu vực...

Triển khai Quy hoạch hệ thống cảng hàng không đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, từ năm 2024 đến nay, Bộ Xây dựng cho biết đã tổ chức lập và phê duyệt, điều chỉnh quy hoạch chi tiết 14/22 cảng hàng không có nhu cầu đầu tư phát triển để phục vụ phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng - an ninh.

Đến hết năm 2026, Bộ Xây dựng sẽ hoàn thành lập và phê duyệt, điều chỉnh quy hoạch chi tiết các cảng hàng không có nhu cầu đầu tư phát triển.

Bộ Xây dựng cho rằng, việc điều chỉnh tổng thể quy hoạch hệ thống cảng hàng không thời gian tới, ngoài việc cập nhật lại số liệu dự báo sẽ chủ yếu tập trung nghiên cứu việc bổ sung quy hoạch cảng hàng không mới như: Ninh Bình, Hưng Yên, cảng hàng không thứ 2 vùng Thủ đô, việc điều chỉnh quy mô Cảng hàng không Côn Đảo, vai trò của Cảng hàng không Hải Phòng.

Theo Bộ Xây dựng, việc nghiên cứu các cảng hàng không này khá phức tạp cả về kỹ thuật và sự tác động lẫn nhau do đó cần thêm thời gian để nghiên cứu, thống nhất với các địa phương.

Để tránh ảnh hưởng đến tiến độ quy hoạch và chuẩn bị đầu tư các Cảng hàng không Măng Đen, Vân Phong và Quảng Trị như mong muốn của các địa phương và các nhà đầu tư, Bộ Xây dựng kiến nghị không gộp nội dung điều chỉnh cho 3 cảng hàng không này với điều chỉnh tổng thể quy hoạch hệ thống cảng hàng không.

Trên cơ sở đó, Bộ Xây dựng kiến nghị Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc xem xét, phê duyệt đề cương lập điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không (cho 3 Cảng hàng không Măng Đen, Vân Phong, Quảng Trị) để có cơ sở triển khai các thủ tục tiếp theo theo quy định.

Câu hỏi thường gặp

Làm sao để nhận mặt bằng Bắc Thăng Long Urban City bản đầy đủ?

Khách hàng có thể để lại thông tin tư vấn trên website để nhận mặt bằng tổng thể Bắc Thăng Long Urban City, mặt bằng từng phân khu, bảng hàng còn căn, bảng giá và chính sách bán hàng cập nhật mới nhất.

Khi xem mặt bằng Bắc Thăng Long Urban City cần chú ý điều gì?

Người mua nên chú ý vị trí căn, loại hình sản phẩm, khoảng cách tới công viên, hồ điều hòa, trường học, khu thương mại, trục giao thông chính, hướng nhà, chiều rộng đường, mức độ riêng tư và mục tiêu mua để ở hay đầu tư.

Bắc Thăng Long Urban City có những loại hình sản phẩm nào?

Dự án được định hướng phát triển nhiều loại hình sản phẩm như căn hộ, nhà ở thấp tầng, shophouse, biệt thự và các hạng mục thương mại dịch vụ. Mỗi loại hình sẽ phù hợp với một nhóm nhu cầu khác nhau như ở thực, kinh doanh, cho thuê hoặc tích sản dài hạn.

Trục xanh và mặt nước có vai trò gì trong dự án?

Trục xanh và mặt nước đóng vai trò dẫn dắt cảnh quan, tạo điểm nhấn sinh thái và giúp tăng chất lượng môi trường sống. Đây cũng là yếu tố giúp dự án có cảm giác thoáng, mềm mại và cân bằng hơn trong tổng thể quy hoạch.

Bắc Thăng Long Urban City có phải khu đô thị đa chức năng không?

Có. Dự án được định hướng là khu đô thị đa chức năng, tích hợp nhà ở, thương mại, dịch vụ, trường học, y tế, thể thao, công viên, hồ điều hòa và không gian sinh hoạt cộng đồng. Cách quy hoạch này giúp cư dân đáp ứng nhiều nhu cầu sống trong cùng một khu đô thị.

Điểm nổi bật trong mặt bằng Bắc Thăng Long Urban City là gì?

Điểm nổi bật của mặt bằng dự án là trục xanh và mặt nước được tổ chức xuyên suốt, giúp các phân khu có thêm khoảng thở, tầm nhìn mở và cảm giác sống gần thiên nhiên hơn. Đây là yếu tố tạo khác biệt so với những khu đô thị chỉ tập trung vào mật độ xây dựng.

Mặt bằng Bắc Thăng Long Urban City được quy hoạch như thế nào?

Mặt bằng Bắc Thăng Long Urban City được quy hoạch theo mô hình đại đô thị đa chức năng phía Bắc Hà Nội, kết hợp không gian sống, thương mại, giáo dục, y tế, thể thao, cảnh quan thiên nhiên và tiện ích công cộng trong một tổng thể đồng bộ.

Giá bán Bắc Thăng Long Urban City phụ thuộc vào những yếu tố nào?

Giá bán phụ thuộc vào loại hình sản phẩm, diện tích, vị trí trong mặt bằng, mặt tiền, hướng nhà, chiều rộng đường, khoảng cách tới tiện ích, trục giao thông, phân khu mở bán và chính sách thanh toán áp dụng tại thời điểm giao dịch.

Bảng giá Bắc Thăng Long Urban City hiện nay khoảng bao nhiêu?

Bảng giá Bắc Thăng Long Urban City cần được cập nhật theo từng giai đoạn mở bán, loại hình sản phẩm, vị trí căn, diện tích và chính sách bán hàng tại từng thời điểm. Mức giá trên website nên được xem là thông tin tham khảo, khách hàng nên liên hệ tư vấn để nhận bảng giá mới nhất và bảng hàng còn căn.